本網(wǎng)訊(通訊員 嚴(yán)杏棋 馮旖旎)近日,西渝高鐵康渝段陜西境內(nèi)最長(zhǎng)隧道——余家梁隧道累計(jì)掘進(jìn)突破萬(wàn)米,隧道建設(shè)取得突破性進(jìn)展。
在隧道施工現(xiàn)場(chǎng),筆者見(jiàn)到多名作業(yè)人員正緊張有序地進(jìn)行著各項(xiàng)作業(yè),全力保障項(xiàng)目建設(shè)高質(zhì)高效推進(jìn)。據(jù)了解,余家梁隧道位于嵐皋縣城關(guān)鎮(zhèn)、滔河鎮(zhèn)境內(nèi),全長(zhǎng)約14.5公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,是西渝高鐵康渝段全線重難點(diǎn)控制性工程,目前正洞開累掘進(jìn)已超過(guò)1萬(wàn)米。
據(jù)悉,該隧道地質(zhì)復(fù)雜,局部段落圍巖破碎施工難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高,施工方采取雙洞長(zhǎng)制,24小時(shí)輪班盯控現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè),不斷優(yōu)化資源配置流程,配置多功能開挖臺(tái)車,大幅提高了施工效率和安全性。同時(shí),以落實(shí)安全“穿透式”及管理“網(wǎng)格化”要求為抓手,提升安全管理的信息化、智能化水平,持續(xù)提升安全管理效果,確保建設(shè)目標(biāo)順利完成。
西渝高鐵康渝段全面建成后,將接續(xù)正在建設(shè)中的西康高鐵,形成西安至重慶的高鐵大通道。西渝高鐵通車后,西安至重慶的出行時(shí)間將從6小時(shí)左右縮短至2.5小時(shí)左右。